1. 우리나라의 무역은 해상 운송이 99.7%, 공중 운송이 0.3%인 나라다.
2. 대만이 먹히면 기존에 쓰던 무역로는 지금의 한중 분위기상 못 쓸 확률이 크다.
3. 필리핀쪽으로 돌아가는 무역로가 있으나, 일본의 허락이 필요한 상황(즉 일본 의존도가 커지게 된다.) 또한 운송 거리가 6400km 증가해 수입물가의 엄청난 상승이 예상됨.